В 2009г. более 30% регрессных исков в страховых случаях по программам КАСКО и ОСГПО было передано в ведение коллекторов. Решение о передаче им права взыскания долга принимается страховщиком, как правило, если сумма регресса превышает 3 тыс. грн. Такие данные «Бизнес Гиду» озвучил Дмитрий Терлецкий, Главный специалист отдела управления проектами сбора долгов коллекторского агентства Verdict. Практика сотрудничества страховых компаний (СК) с коллекторами имеет место с 2007г. «С тех пор количество страховщиков, отдающих регрессные иски на аутсорсинг коллекторским компаниям выросло до 40%, - говорит Дмитрий Терлецкий.– Последние занимаются практически всеми видами «проблемных» возмещений. Так, в автостраховании коллекторы ведут дела в рамках программ КАСКО и ОСГПО по регрессным искам, связанным с ремонтом автомобилей, нанесенным вредом имуществу, а также жизни и здоровью пострадавших лиц». По мнению эксперта компании Verdict, подобное сотрудничество достаточно выгодно для страховых. «Эффективность взыскания коллекторами долгов по регрессу превышает 40%, - продолжает г-н Терлецкий. – В свете того, что на аутсорсинг отдается наиболее проблемная треть дел, показатель можно назвать высоким. Цена вопроса в 15-25% от суммы взыскиваемого долга тоже достаточно выгодна для СК». Эффективность работы с коллекторами подчеркивается тем фактом, что суммы передаваемых им исков стартуют уже с 3 тыс. грн. по страхованию КАСКО, а по обязательному автострахованию – и с гораздо меньших чисел. По словам Дмитрия Терлецкого, тенденция к расширению диапазона сумм в рамках передаваемых коллекторским компаниям долговых обязательств продолжится в 2010г. Эти и другие факторы могут открыть «зеленый свет» к согласию сотрудничать с коллекторами как объединений страховщиков (например, Моторного (транспортного) страхового бюро Украины), так и отдельных страховых компаний, не имеющих подобного опыта. «Коллекторы в страховании несут позитив и для потребителя, - считает г-н Терлецкий. – Ведь, чем эффективнее страховая компания будет собирать собственные долги, тем с большей вероятностью она окажется платежеспособной перед клиентом. Если же водитель – виновник аварии и не имеет страховых полисов, коллекторы для него тоже не «трагедия». Collection-компании могут обратиться к нему только после вердикта суда о реализации регрессного требования и будут действовать только в соответствии нормами действующего законодательства (ст. 27 Закона Украины «О страховании» и ст.38 Закона Украины «Об ОСГПОВНТС»).
|