 Водитель, нажми на тормоза
Чтобы законодательная база соответствовала требованиям времени, руководство ГАИ разработало поправки. Первым делом в Департаменте предлагают снизить максимальную скорость, существенно сократить число мест для остановки, и законодательно утвердить перечень приборов для фиксации правонарушений. Хотя уже сегодня некоторые предложения вызывают бурные дискуссии среди специалистов и автолюбителей.
Так, понятие „дорога для автомобилей“, по которой пока что можно ездить со скоростью 110 км/ч, из ПДД может исчезнуть. Иными словами, даже за городом, на трассе с хорошим покрытием можно будет разгоняться максимум до 90 км/ч. Понятно, что такое ограничение скорости водителей не воодушевляет: наученные горьким опытом, они видят в этой инициативе ГАИ открытие очередной „кормушки“ для инспекторов. С одной стороны, за превышение скорости менее чем на 20 км ответственность не предусмотрена. Но с другой — по таким трассам практически все ездят быстрее. И если изменения вступят в силу, гаишникам останется только сидеть в „кустах бузины“ и штрафовать всех подряд. Нет у вас методов против Кости Сапрыкина
Департамент ГАИ проявил трогательную заботу и о здоровье водителей: теперь уставшим или заболевшим гражданам уже нельзя будет управлять автомобилем. Также запретят вождение после принятия лекарств, снижающих скорость реакции. Сослаться на неведение не удастся, поскольку в аннотациях к таким медикаментам необходимые предупреждения есть. Это почти все средства от аллергии, успокоительные, обезболивающие, антивирусные препараты, и даже капли для глаз.
Казалось бы — все правильно: водитель с заторможенной реакцией немногим лучше пьяного. Вот только непонятно: кто и каким образом должен выявлять таких водителей, и какими методами будут проверять — принимал человек запрещенные медикаменты или нет? Ведь для этого требуются сложнейшие и дорогущие анализы в современных лабораториях. Или квалификация наших гаишников выросла настолько, что они могут оценивать состояние автомобилиста на глаз? Еще непонятнее с „уставшими и заболевшими“. То ли гаишники получат право составлять протокол на кашель, насморк и чих, то ли должны быть какие-то более тяжкие симптомы? Может, стражи дорог будут оснащены градусниками? Или каким-либо образом замерять скорость реакции на месте? Пока все это остается тайной. Чтобы неповадно было
Кроме ПДД может измениться и ответственность за наиболее опасные нарушения. Так, штрафы за вождение в нетрезвом состоянии предлагают повысить сразу в 5 раз, хотя и сегодня они не маленькие (2550-3400 грн). Вот-вот начнутся облавы на водителей, которые игнорируют ремни безопасности (штраф 85 грн). Спорить с этим не стоит, ведь по статистике, пристегнутый ремень спасает жизнь в 60 случаях из 100. Планируются и изменения в Уголовном кодексе: за ДТП с тяжкими последствиями предусматривается лишение свободы на срок до 15 лет. Также в Верховной Раде зарегистрирован законопроект, предусматривающий уголовную ответственность за ДТП, если оно повлекло значительный материальный ущерб. И если закон примут, то многим придется несладко. Признают, к примеру, водителя „Жигуленка“ виновным в столкновении с „Мерседесом“ — и если он не сможет возместить сумму ущерба, придется „топтать зону“. Наступление по всему фронту
Самым решительным образом Госавтоинспекция намерена бороться с ввозом на территорию Украины „серых“ автомобилей. Сегодня весьма распространена схема, когда дорогие иномарки въезжают в страну якобы временно, а потом их „продают“ по доверенности. Обычно автомобиль находится в Украине три месяца, затем пересекает границу и ввозится заново. Таким образом, транспортное средство не растаможивают, что позволяет сэкономить на налогах. Чтобы ликвидировать данный вид промысла, Департамент предлагает запретить продавать по доверенности машины, которые не прошли процедуру растаможки. Понятно, что после этого увильнуть от налогов будет сложнее.
Многие из нововведений носят чисто технический характер, ведь сегодня многие дорожные знаки можно увидеть только в брошюрках с ПДД, но реально на дорогах их давно нет. Свои коррективы вносит и грядущий футбольный чемпионат Евро-2012. К примеру, знак „Стоп“ будет писаться латинскими буквами — „STOP“, чтобы понятно было иностранцам. По материалам "Акцент"
|
